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为世界装上轮子 亨利福特开创全球首条流水线

发布:2020-06-15 热度:459℃


图为位于密西根的亨利福特博物馆一景(Photo from Flicker CC by M Gleason)

「我的『汽油马车』是底特律的第一辆──在很长时间内也是唯一的一辆汽车。它被人们认为是讨厌的东西,因为它的响声很大,容易惊吓马匹。同时也会引起交通堵塞,因为无论何时我把它停在镇上的什麽地方,在我把它开走之前,总有一大群人围观……最后,我不得不带上一条链子,不论我把它停在哪裏,都用链子把它锁在电綫桿上。」──亨利‧福特(Henry Ford),《我的生活与工作》。

,「汽车大王」亨利‧福特在美国密西根州创立了福特汽车公司。五年后,该公司生产出世界上第一辆T型车,福特随后又将工厂装配线概念实际应用在生产汽车上,大幅压低生产成本,进而降低售价,让汽车在美国真正普及化,汽车工业革命就此开始,福特因而被尊为「为世界装上轮子的人」。

福特从小就对机械感兴趣,16岁时离开家乡前往底特律闯荡,换了几份工作后,他被分派到造船厂的引擎车间当见习生,由于福特对蒸汽引擎有着浓厚的兴趣,很快便因表现良好被擢升为正式员工。数年后,30岁的他是爱迪生照明公司的首席工程师,在妻子的帮助下,福特得以在家中进行製造汽车实验,他在1893年製造了第一台内燃机,而他的第一辆自製汽车则于1896年问世,没有剎车,车子只能进不能退,引擎为4马力,有两档速度,分别为时速15公里和30公里。

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